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フェラーリ・ラ フェラーリ : ウィキペディア日本語版 | フェラーリ・ラ フェラーリ
ラ フェラーリ(''LaFerrari''〔LaとFerrariの間に空白は入れない。〕 )は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが製造しているGTカーである。車名の"La"はイタリア語の女性単数名詞に付く定冠詞で、英語では"The"にあたる。 == 概要 == プロジェクトネーム「F150 Project」として開発されていたラ フェラーリは、フェラーリ初の市販ハイブリッドカーとして2013年3月のジュネーブショーにてワールドプレミアされた。エンツォフェラーリの実質的後継モデルである。 F40、F50、エンツォフェラーリといった歴代の限定生産車はフェラーリの「創業○○周年」モデルと銘打たれてきたが、今回は記念事業的な色付けはなされていない。2012年5月に『次期エンツォはハイブリッド』と公式プレスリリースが出される〔フェラーリのモンテゼーモロ会長が明言! ハイブリッドの新型「エンツォ」を年内に発表 Autoblog日本版2012年5月16日〕と、フェラーリとしては珍しく、2012年9月のパリサロンでカーボン製のモノコックのみが披露された〔【ビデオ】フェラーリ、「エンツォ」後継となる限定生産モデルのカーボン製シャシーを公開 Autoblog日本版2012年9月28日〕のに続き、2012年12月からはフェラーリ社の公式ホームページで発表が予告される〔最高出力912ps!? 「エンツォ」後継モデルのティーザー画像が公開! Autoblog日本版2012年12月18日〕など、事前のティーザーキャンペーンが行われた。 開発には当時のスクーデリア・フェラーリのドライバーであるフェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサの意見が反映されている。なお2016年にはスパイダーモデルが販売される。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「フェラーリ・ラ フェラーリ」の詳細全文を読む
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